Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan. Pada awalnya, pengeluar Perancis tidak menyeragamkan product kereta - setiap kereta berbeza dari yang lain. Kereta piawai pertama https://finnnomkf.liberty-blog.com/33913953/how-much-you-need-to-expect-you-ll-pay-for-a-good-kereta-pertama-dunia