Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan. ). Susah untuk dibayangkan rupa kereta pada masa a hundred tahun akan datang. Jika anda hidup pada zaman https://keretapertamadunia64141.blogoxo.com/34419092/helping-the-others-realize-the-advantages-of-kereta-pertama-dunia